Gayrettepe-Kağıthane Metro Sınırı yarın açılıyor
![](https://tutak-haber.com.tr/wp-content/uploads/2024/01/gayrettepe-kagithane-metro-siniri-yarin-aciliyor-vjHZNOzI-780x470.jpg)
İstanbul Gayrettepe-Kağıthane Metro Hattı’nda yürütülen çalışmalar tamamlandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’daki Gayrettepe-Kağıthane Metro Hattı’nın yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açılacağını duyurdu.
Uraloğlu, sosyal medya hesabından Gayrettepe-Kağıthane Metro Hattı ile ilgili bir paylaşım yaptı.
Uraloğlu, hattın açılışının 29 Ocak Pazartesi günü saat 11.00’de Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirileceğini bildirdi. “İstanbul’u kesintisiz, konforlu, yerli ve milli raylı sistem ağlarıyla donatmaya devam ediyoruz. Türkiye, geleceğe inşa ettiğimiz miras çalışmalarıyla hızlanıyor.”İfadelerini kullandı.
TAKSİM-HAVALİMANI 41 DAKİKA SÜRECEK
Tamamlanan projeyle yolculuk süreleri Gayrettepe-İstanbul Havalimanı için 30 dakika, Göktürk-Mahmutbey için 38 dakika, Tekstilkent-İstanbul Havalimanı için 45 dakika, Taksim-İstanbul Havalimanı için 41 dakika, Taksim-Göktürk ve 4. Levent için 26 dakika olacak. -İstanbul Havalimanı. 35 dakika sürecek.
EN DERİN İSTASYON OLACAK
Uraloğlu, hizmete girecek Gayrettepe İstasyonu’nun 72 metre derinliğiyle hattın en derin istasyonu olacağını belirtti. “Bu istasyonun inşaatı için 66 bin 577 metreküp beton üretimini tamamladık. 22 bin 824 metrekare kapalı alan inşa ettik. 32 adet yürüyen merdiven ve 8 adet asansör planladık. Vatandaşlarımıza sağladığı hızlı ve konforlu ulaşım imkanının yanı sıra projemiz, mimari detaylarıyla da ikonik mekanları İstanbul’a kazandırıyor. “Bu istasyonumuzun hizmete girmesiyle havalimanı metro hattımız metrobüs ve M2 Yenikapı-Hacıosman metrosu ile entegre olacak, ulaşım kolaylığı da sağlanacak” Sınırın işlevi iyileştirilecek, aynı zamanda Şişli ve Beşiktaş metroyla Kağıthane ve Eyüp ilçelerine bağlanacak.”İfadesini kullandı.
“PROJEDE 10 TÜNEL DELME MAKİNASI TAM OLARAK KULLANILDI”
Hattın “en iyilerin” ve “ilklerin” projesi olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, şöyle konuştu:
“Öncelikle 37,5 kilometrelik tek bölümle en uzun metro ihalesi oldu. Türkiye’de ilk kez bir metro projesinde 10 adet tünel açma makinesi aynı anda kullanıldı. Kazı operasyonlarında gösterilen özen oldukça başarılı. Bu çaptaki makineler arasında kazı hızında dünyanın en büyüğü. Tünel açma makinesi ilerlemesinde günde 64,5 metre, haftada 333 metre ve ayda 1233 metre kazı rekorları kırdık. 120 kilometre hızla Türkiye’nin en hızlı metro araçları Yine ilk kez Bakanlığımızın yerli ve milli kaynaklarla desteklediği bir projeyle, “Bu metro hattında TÜBİTAK’ın ASELSAN iş birliğiyle geliştirdiği sinyalizasyon sistemini kullandık.”
Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metrosu 34 kilometre uzunluğunda “Kağıthane-İstanbul Havalimanı”Bölümü bir yıl önce açtıklarını hatırlatan Uraloğlu, öfkeyle, geçen yıl 8 istasyonda günde 112 uçuşla hizmet vererek 5,15 milyon yolcu taşındığına dikkat çekti.