Ulaştırma ve Altyapı Bakanı: Türkiye 2053’e kadar 168 milyar dolar yatırım yapacak
![](https://tutak-haber.com.tr/wp-content/uploads/2023/10/ulastirma-ve-altyapi-bakani-turkiye-2053e-kadar-168-milyar-dolar-yatirim-yapacak-RDJGI7SO.webp)
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Ülkemizde son 21 yılda ulaştırma altyapısına 194 milyar dolar yatırım yaptık. Bundan sonra 2053 yılına kadar yaklaşık 168 milyar dolar yatırım yapmayı planlıyoruz.” söz konusu.
Uraloğlu, AB Komitesi Lideri Ursula von der Leyen’in ev sahipliğinde Brüksel’de düzenlenen Küresel Ağ Geçidi Forumu’nun Ulaştırma Koridorları Panelinde konuştu.
“Türkiye gerçekten stratejik bir konuma sahip.” Uraloğlu, Türkiye’nin hava, kara, deniz ve demiryolu gibi tüm ulaşım alanlarında faaliyet gösteren önemli bir ülke olduğunu vurguladı.
Uraloğlu, Türkiye’den sadece 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye seyahat edilebildiğine dikkat çekti.
Türkiye’nin 2053 vizyonu üzerinde çalıştığını hatırlatan Uraloğlu, “Ülkemizde son 21 yılda ulaşım altyapısına 194 milyar dolar yatırım yaptık. Bundan sonra 2053 yılına kadar yaklaşık 168 milyar dolar yatırım yapmayı planlıyoruz. ” Bu kelimeyi kullandı.
Uraloğlu, özellikle net sıfır emisyon yaklaşımı nedeniyle demiryollarının son dönemde çok daha değerli hale geldiğine dikkat çekerek, Türkiye’nin de bu alana odaklandığını anlattı.
Özellikle Orta Koridor’daki ülkelerin Türkiye’ye demiryolu bağlantısı sağladığına işaret eden Uraloğlu, bu bağlantının Boğaz’dan Marmaray’la geçerek tüm Avrupa demiryoluna iletildiğini söyledi.
Demiryolu kapasitesi artırılacak
Uraloğlu, “Demiryollarının kapasitesini artırmamız lazım. Kars-Sivas arasındaki yaklaşık 300 kilometrelik demiryolunu mutlaka güzelleştirmemiz lazım.” dedi.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden yük taşımacılığı için yaklaşık 122 kilometrelik demiryolu ağının hayata geçirilmesi için çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, Orta Koridor’da kapasitenin artırılması için çalışmalara başladıklarını söyledi.
Bakan Uraloğlu, “Genel anlamda Doğu-Batı ekseninden bahsediyoruz. Ticaretin yoğun olduğu eksen burası. Bahsettiğimiz koridorların tamamı Doğu-Batı güzergahında. Artık Kuzey-Güney güzergahı da hale geldi. çok daha pahalı. Doğu-Batı rotalarını Kuzey-Güney ile desteklememiz gerekiyor.” söz konusu.
Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar ile Basra Körfezi’nden Türkiye’ye kadar yaklaşık 1200 kilometrelik demiryolu ve otoyol projesi üzerinde çalıştıklarını belirten Uraloğlu, bu projenin finansmanı ve inşasını görüştüklerini söyledi.
Doğudaki komşularımız değerlidir
“Bölgesel iş birliği önemli. AB ile ülkemiz arasındaki ilişkiler değerli olsa da doğudaki komşularımızla ilişkilerimiz de değerli. Gürcistan, Azerbaycan, Kazakistan ve Özbekistan ile iyi ilişkilerimiz var. Bir araya gelip anlaşmalar yapıyoruz. ” ifadesini kullanan Uraloğlu, bu anlaşmaların hem bölgesel iş birliğine katkı sağladığını hem de Avrupa’nın başlangıç noktası olan Türkiye’nin değerine dikkat çektiğini vurguladı.
Sorunların oturarak, konuşarak, anlaşarak çözülebileceğine işaret eden Uraloğlu, “Gerçekten bir takım siyasi yaklaşımlarla bu süreçleri sekteye uğratmamak lazım.” söz konusu.
Sırbistan Başbakanı Ana Brnabic, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) Başkanı Odile Renaud-Basso, Kazakistan Ulaştırma Bakanı Marat Karabayev ve Türkmenistan Maliye Bakanı Serdar Jorayev de konuşma yaptı. AB Komitesi.
Bakan Uraloğlu, Brüksel temasları kapsamında ayrıca Ulaştırmadan Sorumlu AB Yönetim Kurulu Üyesi Valean ve AB Komitesi Komşuluk ve Genişlemeden Sorumlu Komisyon Üyesi Oliver Varhelyi ile de görüşmelerde bulundu.